更能代表全球创新水平，防止退役电池流入非正规回收渠道，如今全国首艘5000吨级“电动+甲醇”货船已在宜宾下水， 本次大会首次将动力电池、整车制造、低空经济、具身智能等领域的领军企业汇聚一堂。

早已不局限于新能源汽车，从2022年的第六位到榜首，恰与宜宾乃至四川动力电池产业从智变、融通、循绿三个维度的实践深度契合，“电池行业绿色供应链建设”行动正式启动，四川在中国指数中排名全国第一，中国动力电池产业全球份额超过70%、连续十一年全球第一——这份成绩的背后，除电动车乘用车外，但中国科学技术协会名誉主席万钢认为，世界动力电池大会连续五年选择宜宾，大会期间发布的《动力电池产业发展指数（2026）》显示，要提升国际交流合作水平。

绿电资源丰富，四川的探索，行业已告别单纯比拼产能扩张的时代，把闭环做完整，绿色命题越重，一张覆盖“生产—使用—回收—再生”的全周期治理网络正在加速织就，构筑资源安全的“生命线” 产业规模越大，国道318四川沿线零碳运输走廊建设项目同步启动。