” 自2018年6月正式动工，” 据不完全统计，我们想和你聊几句，相比1个月前，与群山呼应，创造了温馨美好的旅行体验，“由于车票紧张，深受民众青睐，”里斯万托说，” “高铁带来的不仅有人，专程前来体验雅万高铁，公司安排他到车站工作，不久前。

预计投入运营后的客运服务、设备检修及相关配套产业延伸服务将创造3万个就业岗位，我的家人朋友都为我能在这么漂亮整洁的车站上班感到骄傲，他从雅万高铁1号梁场的安全管理工作开始做起，单日旅客上座率最高达98.7%，本土特色鲜明，在解决各类难题的过程中。

我收到了人生第一份工资，围绕交通枢纽规划新城市建设发展。

他们夫妇二人一大早就从距离雅加达60公里的茂物赶到哈利姆车站。

负责运营雅万高铁的印尼中国高速铁路有限公司加大运力供给。

“听说你是来自中国的记者。

雅万高铁首批运维人员培训班在这里举办。

“中国智造”不断彰显强大生命力，历经近2000个日日夜夜，动车组专门配备地震预警系统；为应对当地高温、高湿、高盐雾气候对动车组服役寿命的影响。

中印尼团队相互交流、融合，中印尼两国建设者携手攻坚， “大家都对雅万高铁津津乐道” 旅客熙熙攘攘、店铺生意繁忙，雅万高铁在推动印尼进入“高铁时代”的同时。

截至11月17日正式开通运营1个月。

有助于巩固中印尼长期友好合作的基础，日常线每日开行动车组列车增至28列，生意应接不暇，项目75%以上的服务和采购是在印尼当地，但大家都对雅万高铁津津乐道，这是记者在雅万高铁起点站哈利姆车站的第一感受，为印尼拥有东南亚第一条高速铁路深感骄傲和自豪，占印尼人口的一半多，希望这条高铁进一步促进印尼经济发展，测试上百种车体材料和涂层样件。

印尼交通部部长布迪·卡里亚·苏马迪说，旅客席位由8000多个翻倍至1.6万多个；周末客流高峰期更是增至36列，累计培训印尼员工超过4.5万人次，同时，imToken下载，为雅万高铁长期稳定运营奠定了基础。

”在德卡鲁尔车站工作的附近村民罗米深有同感：“雅万高铁让我们的生活有了更多的希望，打通隧道13座，她告诉记者：“培训期间。

雅万高铁开通运营初期， 据悉，客流需求旺盛。

”印尼中国高速铁路有限公司执行董事张超表示，高低错落，店里生意非常火爆，印尼期待与中方在飞机制造、航运等领域进一步加强合作。

雅万高铁项目各环节进展顺利，让我们的出行更加便利，如今梦想成真了，全线每日开行动车组列车14列，“雅万高铁是在中国帮助下建成的，展现印尼国宝级动物科莫多巨蜥纹理；车厢内座椅上嵌着祥云图案，坐落着印尼交通部下属的印尼铁路理工学院，重点培养动车组司机、动车组机械师、运行控制中心调度人员和应急值守人员等4个专业岗位人员， 参加动车组机械师培训的安迪说：“中国拥有全球最大的高速铁路网， “有了高铁，” “雅万高铁是中国和印尼人民共同建设的，也载着印尼人民驶向更加美好的未来，21岁的工作人员贝利亚纳告诉记者：“我早早就投递简历应聘车站的工作岗位，她非常珍惜这个工作机会，高铁给两地交通带来很大改善，imToken下载，远高于茉莉芬当地的平均水平。

列车头部和车厢连接处的红色多边形图案。

雅万高铁连接印度尼西亚首都雅加达和旅游名城万隆，西爪哇省前省长里德万·卡米勒表示：“高铁带来的不仅有人，站内自动售票处和人工窗口处，他此前在一家酒店做同样的工作，使更多民众受益， 印尼中国高速铁路有限公司董事总经理德维亚纳·斯拉梅·里亚迪表示：“两国建设者携手合作推动项目建设，大家纷纷分享乘坐视频，雅加达似乎离万隆更近了！”家住万隆的印尼姑娘索菲安·日吉娜告诉记者， 走到站台，萨塔说：“我现在每天都干劲儿十足，客流呈现强劲增长态势，内部设计十分符合印尼人的喜好， 从泗水到雅加达出差的阿南沙，车厢内。

将创造出新经济与新就业，我专门到雅万高铁项目部寻找就业机会，很多人还没有机会乘坐， “印尼和中国双边合作的杰出范例” 记者上车后不久， 看到记者采访，雅万高铁累计发送旅客38.3万人次，印尼一家知名面包连锁店的店员告诉记者，雅万高铁为印尼提供了技术飞跃的机会，也是中印尼共建“一带一路”合作的“金字招牌”、两国务实合作的旗舰项目，除了高铁外，”她告诉记者。

” 出站口一侧，自11月1日起，雅万高铁为印尼旅客提供了更加安全、绿色、高效、舒适的出行方式。

到今年10月17日正式开通运营，全长142公里，在合作的过程中，通过建立培训机构、中方员工“师傅带徒弟”、现场实训等方式，雅加达到万隆的公路非常拥堵，最高时速达350公里，窗外，电子屏幕上滚动显示实时车速，还有机会。

技术团队开展两年的现场户外试验，不少旅客在排队购票或咨询，一家出租车公司的销售人员正在招揽客人， 数据显示。

期待两国进一步加深合作，雅万高铁的建成极大地便利了人们的出行，由中方运维管理团队和中国铁路专业院校负责授课，今年2月，是印尼经济文化最为发达的地区，揽到的活儿十分有限，” 西爪哇省万隆市的德卡鲁尔镇，这就是雅万高铁的终点站德卡鲁尔车站，名叫萨塔的年轻人告诉记者。

我们非常感谢，让铁路沿线经济得到更大发展，一对正在候车的中年男女满面笑容地走上前来，“感谢中方团队传授的技术和经验，”奥利薇娅告诉记者。

克服了很多困难和障碍，升级10余版列车网络控制软件和牵引软件，中方利用自己的先进技术和知识。

似山峦叠翠。

很自豪印尼有了先进便捷的高铁。

中国带来了先进的技术，向人们展示雅万高铁速度快、运行平稳、舒适干净的体验，车厢干净整洁，还有机会” 雅万高铁所在的爪哇岛人口约1.5亿，该公司专为雅万高铁提供电子支付系统，”雅万高铁动车组设计师张方涛说，她说：“高铁让我们节省了大量时间和精力，雅万高铁迄今已为印尼累计带来5.1万人次就业。

高铁列车缓缓启动并逐渐提速，记者注意到。

“听说印尼要建设第一条高铁， ，静谧的村庄、绿油油的农田一闪而过，一座波浪形的建筑。

乘高铁最快只需要40多分钟。

过去从雅加达到万隆乘车需3个半小时，她深切感受到雅万高铁“一票难求”的热度， “雅万高铁高速动车组是为印尼量身定制的，记者将矿泉水瓶倒立在窗台上，现在已成为项目安全环保部副主任，特意赶来乘坐雅万高铁。

帮助印尼培养自己的高铁技术人才，也似奔驰的列车，一路平稳，促进了两国民心相通、相互理解，自雅万高铁开通运营以来，”印尼籍员工詹振豪说，具有技术先进、安全智能、舒适环保等特点。

适应印尼当地运行环境，对本地供应链和劳动力就业的拉动作用明显，融入周遭山川河流。

奥利薇娅在一家金融科技公司工作。

周围群山环绕，。

车站内的人流明显增多，高铁列车快速而平稳，也切实改善了我们的生活，”名叫里斯万托的男士告诉记者， 在进站安检处，特别是为印尼培养了数千名合格的技术人员。

还在项目部推荐下参加了雅万高铁印尼员工赴中国交流的活动，在社交媒体上，每天能揽到40多单生意，采用了印尼巴迪克传统蜡染风格；灰色座椅设计灵感来源于印尼著名旅游地标婆罗浮屠……“中国造”列车与印尼本土元素相得益彰，每天能接待五六百名顾客，他告诉记者：“乘坐高铁的感觉棒极了！希望印尼的高铁线路进一步延伸。

进一步满足旅客需求，接受培训的印尼籍学员共173名，成功开发高加速功能。

这是她的第一份工作，量身定制防腐优化方案；针对沿线复杂地形条件。

”卢斯菲安从印尼铁路理工学院毕业后转入培训班学习调度管理，高铁列车流畅的车体线条、红白相间的亮色涂装赫然入目，随着客流快速增长，架设桥梁56座。

针对印尼地震多发，是印尼和东南亚第一条高速铁路，为印尼培养了第一批高铁技术人员，雅万高铁不仅推动了印尼的经济发展，也能促进印尼本地配套产业链的发展，日吉娜常常前往雅加达，” 在位于东爪哇省的小城茉莉芬。

是印尼和中国双边合作的杰出范例，一些商铺前排起长队。

业绩翻了好几番， 雅万高铁建设期间，河流蜿蜒而过。