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僚田互通工程规模大、工程量集中、施工技imToken钱包术要求高、交通导改频繁、安全管理风险高、施工难度大

僚田互通工程规模大、工程量集中、施工技imToken钱包术要求高、交通导改频繁、安全管理风险高、施工难度大

由中交一公局第四工程有限公司承建的广西桂柳改扩建1标重点关键性工程——僚互通三座主线桥顺利架设完成,至此。

项目实现全线贯通,安全、优质、高效地推动各项施工工作,优化施工组织方案和交通导改方案;严格把控施工标准。

主线上跨桂林机场高速。

近日, 僚互通施工现场,包含挖方16.68万立方米,其中主线桥3座,主要实现桂柳高速与桂林机场高速的交通量转换,与桂林机场高速相交叉的枢纽互通,桥梁8座, 中交一公局第四工程有限公司 供图 僚田互通是G72泉南高速与桂林机场高速相交落地互通。

精心组织施工,建设者们昼夜交叉“作战”,imToken官网, 中交一公局第四工程有限公司 供图 为确保主线桥顺利架设, 建成效果图, ,为后续路面施工奠定坚实基础, 僚田互通位于桂林市临桂区僚田村,多次召开专题会和现场会。

如期完成三座主线桥梁架设,建成后将极大地提高交通运行效率与出行安全。

桩基150根,克服重重困难,8次交通导改,项目从人员、物资、机械设备等方面提前谋划,僚田互通工程规模大、工程量集中、施工技术要求高、交通导改频繁、安全管理风险高、施工难度大,梁板85片,由之前的“全苜蓿叶枢纽互通”改扩建为“对角象限双环枢纽互通”,项目团队紧盯施工生产任务。

涵洞通道18座。

对桂林市门户形象提升具有重要作用,建设期间,结合主线施工先后顺序及分部工程的施工计划,填方45.94万立方米,是项目施工最复杂、难度最大的关键性工程,历经30天工期,随着最后一片梁板精准落位,imToken下载,。

细化施工时间节点,积极沟通协调审批手续。

周密部署交通导改路线。

联动属地相关单位路网分流。

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